Triumph Daytona 675 model 2014 dane techniczne
Opinie użytkowników 1
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
675 cc
Typ silnika
12 zaworowy, DOHC, rzędowy, 3 cylindrowy
Moc maksymalna
128KM przy 12500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
74Nm przy 11900 obr/min
Średnica cylindra x skok tłoka
74,0 x 49,6mm
Zasilanie
Wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Skrzynia biegów
6 biegów
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch O ring
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe z funkcją antyhoppingu
Wymiary i wagi
Wysokość całkowita
1112mm
Długość całkowita
2045mm
Szerokość całkowita
695mm
Rozstaw osi
1375mm
Wysokość siodła
820mm
Waga motocykla gotowego do jazdy
184 kg
Podwozie
Typ ramy
Aluminiowa, podwójna, grzbietowa
Opona przednia
120/70 ZR 17
Opona tylna
180/55 ZR 17
Hamulec przedni
2 x pływające tarcze 308mm, zaciski 4-tłoczkowe Nissin, radialne, mono-block
Hamulec tylni
tarcza 220mm, zacisk 1-tłoczkowy Nissin
Zawieszenie przód
Kayaba, 41mm upside-down, regulowane, skok 110mm
Zawieszenie tył
Kayaba Monoshock, regulowane,skok 130mm
Kąt główki ramy
22,9st
Wyprzedzenie
87,2mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
17,4 l
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze