Pamiętacie Huskę Nudę 900 przygotowaną przez Touratecha do startu w prologu Iron Road na ostatnim Erzberg Rodeo? Odpowiednie przeróbki, w tym dodane osłony silnika, kierownicy, offroadowe podnóżki, zmieniony układ wydechowy, przebudowane zawieszenie i parę innych zmian miały zapewnić włoskiemu motocyklowi offroadowy potencjał wystarczający do sprawnego pokonania Iron Road. Czy się udało? Możecie ocenić sami poniżej: