Ścigacz.pl

Historia produkcji tłoków Meteor zaczęła się w 1952 roku w małym zakładzie na przedmieściach Mediolanu. To właśnie tam Alfredo Zago, dzięki swojej wiedzy zdobytej w trakcie pracy dla Alfa Romeo, postanowił rzucić wyzwanie trudnym powojennym czasom i spełnić marzenie o własnej fabryce części.

Meteor Piston szybko stał się producentem tłoków na rynek wtórny do Vespy i Lambretty -  najważniejszych pojazdów w kraju w tamtych czasach. W kolejnych latach produkcja rosła, aby finalnie objąć niemal całą gamę tłoków stosowanych w najpopularniejszych wówczas motocyklach i skuterach.

Tłoki Meteor – wybór producentów i profesjonalistów

Teraz tłoki Meteor są w zasięgu ręki dzięki wyłącznemu dystrybutorowi w Polsce.

ZNAJDŹ TŁOK METEOR DO SWOJEGO MOTOCYKLA NA STRONIE MOTOR-LAND »

Ponieważ tłok potrzebuje idealnego połączenia z pierścieniem, Meteor Piston potrzebował bliźniaczej firmy, aby uzupełnić swoją ofertę produktową. W efekcie w 1985 Meteor Piston przejmuje CABER SRL, producenta pierścieni tłokowych. Dzięki temu partnerstwu, wzajemna wymiana know-how w temacie tłoków i pierścieni tłokowych, a zwłaszcza w odniesieniu do zachowania pierścieni w tłokach, doprowadziła do pomyślnego wdrożenia innowacji dla obu firm.

My, użytkownicy motocykli, czasami stajemy przed wyborem jakie części kupić. Remonty silników, głównie jednocylindrowych, nie są niczym niezwykłym. Jeżeli macie w planach zakup crossa lub enduro, często przeczytacie, że jest on tuż po remoncie lub wymaga naprawy w najbliższym czasie. Wynika to z faktu, że silniki w tego typu motocyklach są dosyć mocno wysilone, więc przenoszą duże obciążenie. Właśnie tłoki i korbowody są elementami wymienianymi najczęściej. Spotkaliście się też pewnie nie raz z określeniem "spuchnięty tłok". Często jest to mylne sformułowanie występujące po nieprawidłowo przeprowadzonym remoncie. W każdym silniku bardzo ważne jest jego prawidłowe spasowanie. Nie może być ani za luźno ani za ciasno. Metal posiada właściwości rozszerzania się i kurczenia pod wpływem temperatury. Dlatego decydując się na remont i oddając cylinder do honowania oraz dobierając do niego tłok o odpowiedniej średnicy pamiętajcie o właściwym doborze wszystkich parametrów.

Tłoki Meteor to na pewno dobry wybór. Jest to produkt wykonany z najlepszej jakości materiałów. Dzięki nieustannemu procesowi badawczo-rozwojowemu w zakresie technologii oraz inwestycjom w nowe centra obróbkowe i narzędzia firma może wyznaczać nowe standardy technologiczne - tak właśnie powstał Meteor Piston Racing Division. Obecnie Meteor produkuje również kute tłoki do czterosuwowych motocykli crossowych oraz innych zastosowań. Oprócz szerokiego wyboru części zamiennych i produkcji tłoków na pierwszy montaż w kilku sektorach motoryzacyjnych dla marek włoskich i zagranicznych, Meteor nigdy nie przestał inwestować w nowe technologie produkcji elementów skierowanych na rynek specjalistyczny, profesjonalny i sportowy. Aktualnie firma ma status dostawcy OEM. Tłoki produkowane są jako oryginalne części bardzo znanych marek, producentów silników do gokartów, motocykli terenowych, kompresorów oraz silników ogrodniczych.

Jeśli firmie Meteor zaufali producenci motocykli i skuterów to nam pozostaje jedynie iść za ich przykładem podczas serwisowania naszych ukochanych maszyn. Pamiętajcie, że na rodzimym rynku wyłącznym dystrybutorem tłoków Meteor jest firma Motor-Land. Posiada ona w ofercie produkty do większości produkowanych motocykli i skuterów, dlatego z pewnością znajdziecie tłok również do swojej maszyny.