Polski zespół wystartuje w pełnym cyklu motocyklowych mistrzostw świata FIM Endurance World Championship w nieco zmienionym, ale sprawdzonym składzie zawodników. 

Na charakterystycznym motocyklu z numerem 90 zmieniać się będą Niemiec Dominik Vincon, Holender Pepijn Bijsterbosch i Austriak Julian Puffe. Rolę zawodnika rezerwowego pełnić będzie założyciel i manager polskiego zespołu, Bartłomiej Lewandowski. 

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Vincon reprezentuje barwy Teamu LRP Poland od początku 2019 roku. Bijsterbosch dołączył do ekipy w połowie ubiegłego roku, z kolei Puffe startował już z polskim zespołem w legendarnym wyścigu Bol d’Or dwa lata temu. Cała trójka regularnie walczy nie tylko w czołówce MŚ FIM EWC, ale także prestiżowych mistrzostw IDM Superbike, w których Team LRP Poland startował w 2021 roku. 

Za obsługę przygotowanego przez szefa technicznego zespołu, Marcina Kolanowskiego, motocykla w sezonie 2023 ponownie odpowiadać będą studenci i studentki Politechniki Wrocławskiej, którzy na medal spisali się w tej roli w ubiegłym roku.  

Swój motocykl i barwy Team LRP Poland zaprezentuje wkrótce, po powrocie z trwających właśnie w Hiszpanii testów. Pierwszy wyścig sezonu MŚ FIM EWC, 24-godzinne zmagania na francuskim torze Le Mans, już w połowie kwietnia.  

"Przystępujemy do sezonu 2023 ponownie podnosząc poprzeczkę jeszcze wyżej - mówi Bartłomiej Lewandowski, najwyżej sklasyfikowany Polak w historii MŚ FIM EWC i jeden z najbardziej doświadczonych zawodników w stawce. - Dominik, Pepijn i Julian tworzą bardzo mocny zespół, który ma szansę walczyć z fabrycznymi ekipami o czołowe pozycje w tak legendarnych wyścigach 24-godzinnych, jak Le Mans czy Bol d’Or. Tym bardziej, że na nasz wspólny sukces za kulisami pracować będzie ponownie młoda i motywowana, ale i już doświadczona i sprawdzona ekipa mechaników. Po latach startów w wyścigach długodystansowych ja z kolei przystępuję do sezonu 2023 w nowej roli. Z jednej strony skupię się na zadaniach managera, jeszcze bliżej wspierając naszą ekipę podczas pracy w trakcie samych wyścigów. Z drugiej strony będziemy chcieli nadal wykorzystać moje doświadczenie, dlatego będę starał się pomóc w jak najszybszym ustawieniu motocykla podczas treningów jako zawodnik rezerwowy. Stworzyliśmy razem bardzo dobry i konkurencyjny pakiet, który zaprezentujemy w pełni już niedługo, dlatego tym bardziej nie możemy doczekać się Le Mans i pierwszego wyścigu sezonu MŚ FIM EWC".

Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl , profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.