Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 3
Poka¿ wszystkie komentarzeTani to on nie jest ale TC i QS to jednak dzis podstaw jak ktos chce poganiac. Nie dlatego, ze bez TC nie da sie jezdzic bo to oczywiscie nie prawda. Tylko dlatego ze inni ja maja i odkrecaja gaz na zakrecie z TC. Chcac im dorownac [ zakladam, ze potrafia jezdzic ] trzeba to posiadac.
OdpowiedzWszytko zale¿y jak profesjonalnie podchodzisz do tematu. Ja po kilku wyjazdach na Slovakiaring ³yka³em poczciw± F4i go¶ci na GSXR 750 z Bazzazem :-) W amatorskich grupach oczywi¶cie :-)
Odpowiedz