TRK702

TRK702 - wiadomości

Benelli TRK702. Wiadomości z Chin dotyczące maxi enduro

TRK702

Benelli zatwierdziło w Chinach nowy model TRK702 o stylistyce podobnej do nowego modelu TRK800 na 2022 rok, ale z zupełnie innym silnikiem, który wydaje się być identyczny z silnikiem CFMoto 700CL-X.

2022-04-21 10:25:00

Polecamy

Maksi skuter Voge SR4 MAX/T. Cena w dół, wyposażenie w górę. Po co przepłacać za BMW?

2024.11.15 0

Honda VTX 1800. W tym egzemplarzu robotę robią koła

2024.11.15 0

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

2024.11.14 0

Aktualności

MotoGP

MotoGP w Barcelonie: Pecco Bagnaia wygrywa Sprint MotoGP w Barcelonie. Tytuł mistrzowski nadal w grze

dzisiaj 15:23 0

Wiadomości

Sprzedaż motocykli Ducati spadła w trzecim kwartale 2024 roku. Luksusowe marki Volkswagena pod kreską

dzisiaj 08:35 0

Inne

John McGuinness i Dean Harrison potwierdzają udział w IOM TT 2025. Znów pojadą na motocyklach marki Honda

dzisiaj 08:10 0

MotoGP

MotoGP z nowymi logotypami na sezon 2025. Zmiana brandingu pod skrzydłami Liberty Media

dzisiaj 07:54 0

Skutery i 125-tki

Maksi skuter Voge SR4 MAX/T. Cena w dół, wyposażenie w górę. Po co przepłacać za BMW?

wczoraj 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

TRK702

TRK702 - wiadomości

Benelli TRK702. Wiadomości z Chin dotyczące maxi enduro

Maksi skuter Voge SR4 MAX/T. Cena w dół, wyposażenie w górę. Po co przepłacać za BMW?

Honda VTX 1800. W tym egzemplarzu robotę robią koła

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

MotoGP w Barcelonie: Pecco Bagnaia wygrywa Sprint MotoGP w Barcelonie. Tytuł mistrzowski nadal w grze

Sprzedaż motocykli Ducati spadła w trzecim kwartale 2024 roku. Luksusowe marki Volkswagena pod kreską

John McGuinness i Dean Harrison potwierdzają udział w IOM TT 2025. Znów pojadą na motocyklach marki Honda

MotoGP z nowymi logotypami na sezon 2025. Zmiana brandingu pod skrzydłami Liberty Media

Maksi skuter Voge SR4 MAX/T. Cena w dół, wyposażenie w górę. Po co przepłacać za BMW?

reklama