Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeSzanowny i dobrze poinformowany Raffie- jesli "janusze" i "dyletanci" twierdza, ze Benelli to obecnie chinszczyzna, to moze zamiast bredzic o "strukturze wlascicielskiej", rozwiejesz ten mit konkretami i napiszesz, gdzie sa produkowane? We wloskim Pesaro, czy moze w chinskim Wenling?...
OdpowiedzWlasciwie to juz dzisiaj ciezko powiedziec co jest co. Wszystko zalezy od kontrolli jakosci danej firmy, a nie od tego, gdzie motocykl jest produkowany. Wlascicielem marki KTM jest indyjski koncern obecnie, a pomimo tego maszyny sa super i nikt nie powie, ze KTM to szajs. Wiadomo im wieksza cena tym wieksza kontrola jakosci i wymogi a co za tym idzie jakosc samego motocykla.
OdpowiedzMialem KTM-y z rocznikow 2002 i 2005. Obecnie mam 2014 czyli juz z okresu wspolpracy z hindusami. Kluczowe podzespoly pozostaly solidne, ale tam gdzie sie da wcisnieto tanioche: zabawkowe wiazki oswietlenia czy plastikowe podkladki dystansowe lozysk kol. Tyle ze to widac jak sam serwisujesz sprzet i masz porownanie.
OdpowiedzKenlee, używając słowa "chińszczyzna" miałem na myśli jego potoczne, powszechne znaczenie - tandetnego produktu z Chin, a nie każdego produktu wyprodukowanego w tym kraju. Fakt, że motocykl produkowany jest w Chinach, nie oznacza, że jest chińszczyzną.
OdpowiedzTo moze poprostu przestan uzywac slowo ''chinszczyzna'' i nazywaj rzeczy po imieniu ''tandeta'' np. Bez wzgledu na to gdzie powstalo
Odpowiedz