Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeSypały w oczach? Motocykli BMW to ty chyba nawet nie widziałęś z bliska nawet.
OdpowiedzUżytkujesz motocykl BMW? Ja pracuję w serwisie i obecnie chyba najczęściej stoją BMW. Motocykle są skomplikowane i przy tym strasznie awaryjne.
OdpowiedzJeżeli chodzi a starsze roczniki to się zgadzam były nie do zajechania, robiły po kilkaset tysięcy bez zastrzeżeń. Ale nowe roczniki. Kupiliśmy z kolegą w poprzednim sezonie dwa GS i teraz z radością udało się sprzedać. Bezawaryjność była im obca. Strach było wyjeżdżać na długie odcinki - szczególnie elektronika. Stary był prosty bez obsługowy. nowy już taki nie był. Mit powoli się zaciera. Do tego niższe modele są produkowane w Indiach/
Odpowiedz