Suzuki Boulevard C50 model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników 4
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 1.75 |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Układ jezdny | 2.25 |
| Układ hamulcowy | 1.5 |
| Elektronika | 1.5 |
| Podatność na drobne usterki | 2.5 |
| Podatność na poważne usterki | 2.25 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 2 |
| Ergonomia | 2 |
| Ekonomiczność | 2 |
| Koszty utrzymania | 2 |
| Stosunek jakość/cena | 1.75 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 1.25 |
| Na miasto | 1.25 |
| W teren | 0.25 |
| Do turystyki | 1.25 |
| Na tor | 0.25 |
| Do lansu | 1.25 |
| Do wygłupów | 1.25 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Suzuki Boulevard C50
Rok
2006
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
819.4 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
9.4:1
Średnica cylindra x skok tłoka
83.0 x 74.4 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Układ rozrządu
SOHC
System smarowania
Ciśnieniowy z mokrą misą olejową
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Wymiary i wagi
Waga na sucho
246 kg
Wysokość siodła
700 mm
Wysokość całkowita
1,100 mm
Długość całkowita
2,510 mm
Szerokość całkowita
985 mm
Prześwit
140 mm
Rozstaw osi
1,655 mm
Podwozie
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Zawieszenie tył
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Opona przednia
130/90-16
Opona tylna
170/80-15
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 litry
Wersje kolorystyczne
Niebieski/Szary, Srebrny/Szary
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze