Sprzedaż motocykli w maju (wyrażana liczbą pierwszych rejestracji w ewidencji CEPiK) to dalsze wzrosty ilości jednośladów na naszych drogach. Wyjątkiem, podobnie jak ubiegłych miesiącach, są używane skutery, których sprzedaje się w Polsce coraz mniej.

Majowe statystyki sprzedaży jak zwykle już w tym roku napędzają skutery i motorowery. W maju zarejestrowanych została znacząca liczba 18251 tego typu pojazdów, czyli 46% więcej niż w odniesieniu do maja ubiegłego roku. W odniesieniu do kwietnia bieżącego roku mamy tutaj jednak mały spadek i bardzo możliwe, że to lekkie załamanie oznaczać będzie „punkt przesilenia" w sprzedaży 50-tek. Interesująco sytuacja rysuje się w przypadku nowych motocykli. Wzrost w maju, to według danych statystycznych aż 42%. Otrzymujemy jednak sygnały z branży, że sprzedaż nowych motocykli w salonach, choć coraz lepsza, prezentuje się nieco mniej różowo niż dane statystyczne. Powód? To oczywiście prywatny import, który przy obecnej pozycji złotówki przybiera rozmiary powodzi. W najbliższych dniach postaramy się przyjrzeć bliżej temu zjawisku.

Niezmienną popularnością cieszą się motocykle używane. W maju zarejestrowano ich o 42% więcej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W tym roku widać coraz mniejsze zainteresowanie używanymi skuterami. W maju zarejestrowano ich o 7,5% mniej, niż w ubiegłym roku. To oczywiście efekt łatwej dostępności nowych, tanich skuterów sprowadzanych z Chin, Tajwanu oraz Korei. Szczegółowe dane prezentujemy w tabeli poniżej.