Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 29
Pokaż wszystkie komentarzeSprobujcie cwaniaki zrobic 300km na vfrce i na gsxr, r6, zx6 czy innym sporcie... ciekawe na ktorym byscie zrobili taka traske na raz bez bolu :)
OdpowiedzZakladasz akcesoryjną półke i wysoka kierę i masz jak w raju...a moto lzejsze i tansze
Odpowiedza cóż to jest 300km? :D popołudniowa przejażdżka, a nie żadna "traska"... Alpy i Włochy objechałem na 954 w towarzystwie kumpla na 675. Z Wenecji w jedną noc wróciliśmy waląc 1100km "na raz"... wielce mi straszna rzecz.
Odpowiedzjasne ze sie da ale pozniej dwa dni na ciebie wolali Zed Mcquaid....
OdpowiedzNa thundercacie :P
Odpowiedzzastanawiałem się nad VFR i Thundercatem i padło na T-cata bo 1. tak samo jest dobry w szybkich przelotach jak i w trasach 2. mniej pali 3. tak samo niezawodny. 4 dużo tańszy w zakupie. 5 Nie grzeje w jajka jak VFR od cylindrów. 6. tańszy serwis Ogólnie troche zapomniany sprzęt ale bardzo przyjemny.
Odpowiedz