Nie będzie większej pojemności. Będzie za to nowe, świeże wzornictwo

Nowego Triumpha Speed Tripla w pojemności 1200 niestety nie będzie. Będzie za to odświeżony, bardziej seksowny i unowocześniony Speed Triple. W sekcji „akcesoria” na stronie Triumpha możemy zobaczyć kilka bajerów zaadoptowanych właśnie do Speed Tripla 2011. Nazwanie tego bezmyślnym wyciekiem czy pomyłką byłoby raczej głupie. Triple schudnie 20 kilogramów, co jest zasługą w głównej mierze nowej, aluminiowej ramy. Sama konstrukcja trzycylindrowego silnika o pojemności 1050 cm3 nie ulegnie znaczącej zmianie, ale mówi się o kilku dodatkowych koniach.

 Przyjrzyjmy się jednak detalom. Przednie lampy w poprzednich modelach (od 1997 roku) były maksymalnie klasycznie, wielkie i przypominały owada. Teraz konserwatywnego projektanta pijącego herbatę zastąpił ktoś młody i przebojowy, więc przyciął lampy tak, aby motocykl wyglądał odpowiednio na swoje czasy. Nam się podoba. Podobnie jak zmodernizowane zegary. Skalpelowi przebojowego designera nie umknął zadupek, w wersji 2011 bardziej „muskularny”, jednak nadal filigranowy.