ShineTime XTQY10-D250F model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
ShineTime XTQY10-D250F
Rok
2008
Kategoria
Enduro / offroad
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
232.6 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
16.76 KM (12.2 kW)) przy 7500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
17.00 Nm (1.7 kgf-m or 12.5 ft.lbs) przy 6000 RPM
Średnica cylindra x skok tłoka
60.0 x 62.2 mm
Rozruch
Elektryczny i nożny
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Wysokość siodła
900 mm
Wysokość całkowita
1,210 mm
Długość całkowita
2,100 mm
Szerokość całkowita
840 mm
Prześwit
270 mm
Rozstaw osi
1,400 mm
Podwozie
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
85.0 km/h (52.8 mph)
Inne dane
Wersje kolorystyczne
Czerwony, żółty, niebieski, green, czarny
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze