Ścigacz.pl

Valentino Rossi zdobył mistrzowski tytuł w klasie MotoGP piąty raz z rzędu w niedzielę (25.09.2005), przyjeżdżając na drugiej pozycji w GP Malezji na torze Sepang. Jego rodak - Loris Capirossi minął metę na pierwszym miejscu, tym samym wygrywając drugi raz z rzędu dla zespołu Ducati. Kolega Capirossi'ego z zespołu "czerwonych" - Carlos Checa dowiózł trzecie miejsce.

Rossi, kończąc wyścig za Loris'em Capirossi'm, dołączył tym samym do ścisłego i elitarnego kręgu jeźdźców, którym udało się wygrać mistrzostwo w najwyższej klasie pięć i więcej razy. W kręgu tym znajdują się jeszcze jedynie dwaj jeźdźcy: Giacomo Agostini oraz Mick Doohan

Po zakończonym wyścigu wierny fanklub Włocha, zgotował mu miłą niespodziankę, kiedy to na jednym z fragmentów toru ustawiło się... siedmiu krasnoludków ubranych każdy w koszulkę z napisem wskazującym na jeden z siedmiu tytułów włoskiego mistrza. Nie zabrakło również królowej śnieżki (!), z którą Valentino pozował do zdjęć. "Doktor" otrzymał również białą koszulkę z wielką cyfrą "7", a także okazjonalny biały kask.

Valentino Rossi: "Ten sezon to bardzo trudna 'podróż'. Zeszły rok był traktowany bardziej jak zaskoczenie. W tegorocznych zawodach wszyscy jeźdźcy chcieli mnie pokonać i próbowali już na 100%".

Rossi potrzebował ukończyć zawody na jednej z pierwszych czterech pozycji by mieć pewność, że inny włoski jeździec - Max Biaggi, nie będzie już miał matematycznie żadnych szans na mistrzostwo. Biaggi dojechał w Malezji na miejscu szóstym, co daje mu tylko 17 punktów przewagi nad trzecim Lorisem Capirossi'm i patrząc na ostatnie "wyczyny" jeźdźca Ducati, "rzymski cesarz" będzie jechał kolejne zawody pod znaczną presją, broniąc się przed utratą drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Hiszpan Carlos Checa wywalczył na torze Sepang najniższe miejsce na podium, tym samym dając swojemu zespołowi jeszcze więcej radości oraz znaczny skok naprzód w klasyfikacji konstruktorów.

"Czerwoni" mają teraz na koncie dwa zwycięstwa z rzędu (poprzednio tydzień temu na japońskim torze w Motegi) i wydaje się, że zespół, wspólnie z firmą oponiarską Bridgestone, znalazł wreszcie klucz do sukcesu.

Rossi i startujący z pierwszego miejsca Loris Capirossi, "bawili się" w kotka i myszkę w pierwszej połowie wyścigu. "Doktor" dwa razy odbierał Capirossi'emu prowadzenie w wyścigu jednak ostatecznie to jeździec Ducati wyszedł na czoło stawki i nie oddał pozycji aż do mety, budując przy tym znaczną przewagę.

Na trzy okrążenia przed metą widać było, że Rossi, mając w pamięci to, co wydarzyło się w Motegi, bardziej myśli o mistrzostwie niż o samym wyścigu, gdyż nie "naciskał" już na rodaka, tym bardziej, że, jak się później wyraził, motocykl Ducati jechał w sposób nienaganny.

Valentino Rossi: "Skłamałbym, gdybym powiedział, że "nie próbowałem wygrać". Przez trzy zakręty Loris bawił się ze mną w kotka i myszkę, więc pomyślałem sobie tylko: 'okej, do zobaczenia w następnym wyścigu' ".

W swej karierze Rossi zdobył tytuły w klasie 125cc w 1997 roku, 250cc w 1999 roku oraz jest ostatnim mistrzem klasy 500cc, który wywalczył tytuł w roku 2001 jeżdżąc dla Hondy.

Następnie królewska klasa 500cc zamieniła się w MotoGP w sezonie 2002. Valentino jeżdżąc w zespole Repsol Honda wywalczył tytuły właśnie w 2002 roku oraz w kolejnym sezonie.

Wówczas włoski mistrz nieoczekiwanie zmienił motocykl i przesiadł się na wtedy uznawaną jeszcze za dość słabą maszynę marki Yamaha i dokonał niemożliwego, nie tylko wygrywając pierwszy wyścig sezonu 2004 na zupełnie nowym motocyklu, ale "ogrywając" wszystkich innych na koniec sezonu i utrzymując tytuł mistrza.

Dzisiejszy wynik dał Rossi'emu kolejny tytuł, drugi dla zespołu Yamahy, jednocześnie trzeci w klasie MotoGP, piąty w królewskiej klasie oraz siódmy w całej karierze motocyklowej.

Wyniki zawodów w Malezji na torze Sepang (Kualalumpur)

1 L. Capirossi Ducati 43:27.523
2 V. Rossi Yamaha 43:29.522
3 C. Checa Ducati 43:29.592
4 N. Hayden Honda 43:36.750
5 M. Melandri Honda 43:43.409
6 M. Biaggi Honda 43:44.349
7 K. Roberts Suzuki 43:44.772
8 A. Barros Honda 43:45.744
9 J. Hopkins Suzuki 43:47.648
10 C. Edwards Yamaha 43:49.798
11 A. Elias Yamaha 43:57.379
12 M. Tamada Honda 44:19.195
13 R. Rolfo Ducati 44:32.888
14 S. Byrne Honda 44:46.629
15 R. Xaus Yamaha 44:46.879
16 F. Battaini Blata 45:23.405