Romet Ogar 900 model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników 26
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 4.44 |
| Skrzynia biegów | 4.4 |
| Układ jezdny | 4.54 |
| Układ hamulcowy | 4.64 |
| Elektronika | 4.2 |
| Podatność na drobne usterki | 3.65 |
| Podatność na poważne usterki | 3.85 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 4.38 |
| Ergonomia | 4.27 |
| Ekonomiczność | 4.52 |
| Koszty utrzymania | 4 |
| Stosunek jakość/cena | 4.29 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 2.27 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 4.6 |
| Na miasto | 4.44 |
| W teren | 3.72 |
| Do turystyki | 3.92 |
| Na tor | 3.25 |
| Do lansu | 3.64 |
| Do wygłupów | 4.6 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Romet Ogar 900
Rok
2008
Kategoria
Skuter
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
49 cm3
Typ silnika
Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
2,9 KM (2,1 kW) przy 7500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
b.d.
Średnica cylindra x skok tłoka
b.d.
Zasilanie
Gaźnik
Zapłon
CDI
Liczba zaworów na cylinder
2
Rozruch
Elektryczny / nożny
System chłodzenia
Powietrze
Wtórne przeniesienie napędu
Automatyczne
Sprzęgło
CVT
Wymiary i wagi
Waga na sucho
95 kg
Wysokość siodła
b.d.
Długość całkowita
1880 mm
Szerokość całkowita
700 mm
Wysokość całkowita
1030 mm
Rozstaw osi
b.d.
Podwozie
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony, dwa amortyzatory regulowane
Opona przednia
2,5-17
Opona tylna
2,75-17
Hamulec przedni
Tarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
b.d.
Hamulec tylni
Bębnowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
b.d.
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
45 km/h
Stosunek mocy do masy
b.d.
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
5 L
Zużycie paliwa na 100km
b.d.
Wersje kolorystyczne
b.d.
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeIle cm od ziemi do siedzenia
Odpowiedzwsadziłem cylinder 80 ccm i odblokowany moduł plus wymiana dysz w gaźniku i teraz targa jak szatan!!! :D LwG "każdy od czegoś zaczynał"
Odpowiedzwsadziłem cylinder 80 ccm i odblokowany moduł plus wymiana dysz w gaźniku i teraz targa jak szatan!!! :D LwG "każdy od czegoś zaczynał"
Odpowiedz