Roehr 180HP V-Roehr Superbike model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Roehr 180HP V-Roehr Superbike
Rok
2008
Kategoria
Sport
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1250 ccm
Typ silnika
Dwucylindrowy R2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
180.00 KM (131.4 kW)) przy 9500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
128.82 Nm (13.1 kgf-m or 95.0 ft.lbs) przy 8500 RPM
Średnica cylindra x skok tłoka
105.0 x 72.0 mm
Wymiary i wagi
Waga na sucho
192.8 kg
Wysokość siodła
800 mm
Rozstaw osi
1,422 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur chromowo molibdenowych
Kąt główki ramy
23.5°
Wyprzedzenie
98 mm
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
43 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Opona przednia
120/70-17
Opona tylna
190/50-17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy z dwutłoczkowym zaciskiem
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
230 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.9338 HP/kg
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze