Rieju to jeden z dwóch największych producentów motocykli w Hiszpanii. Atutem hiszpańskiej marki, specjalizującej się w klasie Enduro 50 i 125ccm, jest bogata, sięgająca początku lat 40, tradycja w konstruowaniu lekkich motocykli wyczynowych.

O klasie tej marki świadczą sukcesy takich zawodników jak: Carlos Checa, Manuel Rivas czy Quim Fabregas, dosiadających właśnie motocykli Rieju.

Rieju Marathon Pro 125 oraz Marathon Pro Supermotard 125 to motocykle w pełni hiszpańskiej krwi i produkcji, napędzane nowymi, 15-konnymi silnikami Minarelli produkowanymi na licencji Yamahy. To 4-suwowa, 4-zaworowa, chłodzona cieczą jednostka, której blok odlany jest z lekkiego stopu dla uzyskania najlepszego stosunku mocy, do masy. Do tego sześciobiegowa skrzynia oraz elektryczny rozrusznik - żadna marka nie oferuje więcej w tej klasie. Te jednostki napędowe montowane są także w niektórych Apriliach i Peugeotach Malagutti. Obydwie wersje Marathon Pro 125 spełniają normy emisji spalin Euro4 i posiadają układ C-ABS. Ale dobrej klasy podzespołów jest tutaj więcej. Wydech dostarcza Sachs, tarcze hamulcowe produkcji firmy Galfer, a aluminiowa kierownica zaopatrzona jest w manetki od Domino. Zawieszenie przednie to 40 mm widelce Marzocchi, progresywny system Racing Rieju, a z tyłu zamontowany został pojedynczy amortyzator gazowy  ze zdalnym zbiornikiem.

Hiszpańskie motocykle Rieju Maraton Pro przeznaczone są dla tych, którzy rozpoczynają terenowe przygody lub poszukują motocykla, który gładko pokona każdą nierówność na drodze.