Ścigacz.pl

Otwórz drzwi do garażu, zdejmij pokrowiec - najwyższy czas tchnąć życie w twój ukochany motocykl! Na dobry początek - mycie i polerowanie, a potem zacznij obmyślać nowe trasy lub wyprawę na tor wyścigowy!

Aby mieć pewność, że twoja maszyna będzie idealnie przygotowana na rozpoczęcie nowego sezonu, postępuj zgodnie z zawartymi w tym artykule wskazówkami.

W pierwszej kolejności, suchą, miękką szmatką usuń, z metalowych lub chromowanych elementów motocykla, powłokę ochronną, która powstała po nałożeniu przed zimą uniwersalnego oleju MOTUL E.Z. Lube. Następnie sprawdź stan bieżnika i ciśnienie w ogumieniu. Jeśli to konieczne, uzupełnij ciśnienie zgodnie z wytycznymi zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu.

Jeśli opony były używane przez dłuższy okres (4-6 lat), warto pomyśleć o ich wymianie.

Sprawdź wszystkie mechanizmy i płynność ich działania: manetkę przepustnicy, dźwignię sprzęgła, hamulca oraz dźwignię zmiany biegów i pedał hamulca. Podłącz naładowany i sprawdzony wcześniej akumulator. Skontroluj działanie świateł drogowych, mijania oraz tylnej lampy wraz ze światłem stopu. Sprawdź poprawność działania wskaźników oraz klaksonu.

Włącz zapłon. Jeśli akumulator był całkowicie odłączony, po włączeniu zapłonu jednostka sterowania silnikiem oraz inne elementy elektroniczne muszą przejść proces ponownego uruchomienia i skalibrowania.

Sprawdź czy wszystkie płyny (olej silnikowy, olej przekładniowy, płyn chłodzący, płyn hamulcowy) są uzupełnione do odpowiedniego poziomu. Skontroluj czy w ich obiegu nie ma jakiegoś przecieku - zbadaj korek spustowy oleju, zbiornik płynu hamulcowego, chłodnicę, śruby odpowietrzające zacisków hamulcowych oraz uszczelniacze przednich i tylnych amortyzatorów.

uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Sprawdź czy kontrolka ciśnienia oleju zgasła. Zrób motocyklem "małą rundkę", zwracając uwagę na zawieszenie i amortyzację. Jeśli posiadasz pojazd z ABS-em, kontrolka na panelu powinna zgasnąć od razu po uruchomieniu silnika.

WSZYSTKO GRA? ZATEM W DROGĘ!