Ścigacz.pl

Przewody w stalowym oplocie zapewniają wysoką efektywność układu hamulcowego nawet w ekstremalnych warunkach. To bardzo ważne dla bezpieczeństwa.

Układ hamulcowy jest kluczowym systemem odpowiadającym za nasze bezpieczeństwo. Większość z nas zdaje sobie z tego sprawę i skrupulatnie pilnuje terminów wymiany klocków czy tarcz, sprawdza poziom płynu hamulcowego. Kto z nas jednak przy okazji serwisu sprawdza stan gumowych przewodów hamulcowych?

Przewody gumowe z biegiem czasu robią się coraz mniej elastyczne, parcieją, co powoduje, że płyn hamulcowy rozpycha je. To z kolei pociąga za sobą spadek efektywności hamowania. Szczególnie odczuwają to motocykliści o sportowym stylu jazdy - pod wpływem wysokiej temperatury i ogromnego ciśnienia w układzie, gumowe przewody, zwłaszcza te w starszych motocyklach, poddają się i skuteczność hamowania drastycznie spada.

Pierwszym objawem zużycia gumowych przewodów jest miękka klamka hamulca i, co za tym idzie, znacznie wydłużona droga hamowania. Dlatego warto zainwestować w przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Stal zabezpiecza przewód przed puchnięciem w ekstremalnych sytuacjach. Efektywność układu hamulcowego pozostaje stabilna i niezmienna, nawet w sytuacjach ekstremalnych - w czasie jazdy po torze wyścigowym lub podczas nagłego hamowania.

Dobre przewody hamulcowe w stalowym oplocie posiadają rdzeń wewnętrzny wykonany z teflonu. W połączeniu z elastycznym, czterożyłowym oplotem oznacza to dla kierowcy praktyczny brak starzenia się przewodów, czyli brak konieczności ich serwisowania. Wysoka jakość przewodów wpływa na wolniejsze zużywanie się płynu hamulcowego, co oznacza, że jego właściwości przez cały czas używania pozostają niezmienne.