Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePrzepraszam jesli kogos urażę ale ja nadal nie rozumiem fenomenu tego segmentu motocykli. Podniesione zawieszenie na kapciach drogowych jest dla mnie bez sensu. Taki turystyk wszedzie wjedzie bo ma wysokie zawieszenie i zaraz sie zatrzyma bo kierowca sie wyglebil przez opony. Wygodnie sie siedzi? Wiele turystykow ma te samą pozycje za kierownica. Zastanawiam sie po prostu jakie udogodnienia (sensowne ) ma ten ta gama turystykow.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza