Dokumenty certyfikacyjne dla nowego Kawasaki ZX10R oraz ZX10RR wyciekły w Australii. Nowa owiewka i silnik spełniający normę Euro 5 to najważniejsze ze zmian...

Kawasaki zaplanowało prezentacje nowych modeli na 23 listopada, tymczasem składając dokumenty homologacyjne, marka poprosiła administrację w Australii o embargo do 1 listopada. To niedopatrzenie pozwala na uzyskanie zarysu zmian we flagowych sportach producenta...i to całkowicie legalnie.

Ze zdjęć wynika jasno, że zmniejszono reflektory (najprawdopodobniej zastosowano technologię LED) a fragment czołowy owiewki upodobniono do Kawasaki H2. Motocykl otrzyma wyświetlacz TFT. Na zdjęciach zasotosowano matowe wykończenie ale kolory opcjonalne mogą mieć bardziej błyszczący odcień.

Moc w obydwu modelach pozostała bez zmian (odpowiednio 200 KM dla ZX10R oraz 201 KM dla ZX10RR) ale osiągana jest przy wyższych obrotach, co najprawodpodobniej wynika z konieczności spełnienia normy Euro 5. Masa obydwu wersji względem poprzeników także pozostała bez zmian. Najprawodopodobniej nie ingerowano także w zawieszenia i układ hamulcowy , zatem możemy założyć, że aktualizacja dotyczyła głównie nadwozia i silnika.

O wszystkim dowiemy się oficjalnie dopiero 23 listopada. Bądźcie czujni...