Ścigacz.pl

W obowiązującym od lipca rozporządzeniu w sprawie badań lekarskich kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami pojawiły się pewne niejasności. Ministerstwo Zdrowia kierowane przez Ewę Kopacz wykreśliło z niego zdanie „osoby poważnie niedosłyszące, głuche (..) lub głuchonieme mogą kierować pojazdem”, jednocześnie dodając zapis według którego każdy ubiegający się o prawo jazdy, musi przejść test lekarski polegający na usłyszeniu szeptu z odległości trzech metrów.

W ten sposób Ministerstwo Zdrowia uniemożliwiło kierowanie pojazdami ponad 700 tysiącom osób! Nowe przepisy musiały zostać wprowadzone, bo Polskę obligowała do tego unijna dyrektywa. UE reguluje warunki dla osób z cukrzycą, padaczką oraz mających problemy ze wzrokiem, natomiast w sprawie głuchych nie wprowadza ograniczeń. W ten sposób, Polska zamiast do Unii, dołączyła standardami do niektórych krajów arabskich, azjatyckich i afrykańskich.

Światowa organizacja głuchych uznaje, że mogą oni prowadzić. Nie ma również żadnych badań i statystyk, według których byliby oni niebezpieczni. Przepisami zdziwiona jest nawet Komenda Główna Policji. Przykładem braku poważnych przeciwwskazań do kierowania niech będzie Ashley Fiolek – głucha, dwukrotna mistrzyni w motocrossie kobiet, czy chociażby nasza Monika Jaworska, która nie tylko wygrywa wyścigi motocyklowe, ale też jeździ po ulicy. Polski Związek Głuchych już od dłuższego czasu prosi o wytłumaczenie zmian w przepisach, jednak bez skutku. Ministerstwo Zdrowia zajęło stanowisko dopiero wtedy, gdy sprawa została w ostatnich dniach nagłośniona przez Metro oraz Radio Tok FM.

Ministerstwo zapewnia, że Ewa Kopacz w ciągu miesiąca ponownie zmieni przepisy i przywróci niedosłyszącym oraz niesłyszącym możliwość posiadania prawa jazdy. Jak w rozmowie z Wprost24 zapewniał rzecznik Ministerstwa Zdrowia, Piotr Olechno:
„Przed wprowadzeniem zmian Ministerstwo Zdrowia konsultowało się z lekarzami medycyny pracy, audiologami oraz środowiskami osób głuchych i niedosłyszących. Konsultacje dotyczyły m.in. usunięcia oznaczeń pojazdów prowadzonych przez osoby z wadami słuchu. Nadgorliwość urzędników doprowadziła do usunięcia z rozporządzenia fragmentów dotyczących osób niesłyszących. Stąd nieporozumienie.”

Wszystko wskazuje więc na to, że przepisy o osobach poważnie niedosłyszących, głuchych lub głuchoniemych wrócą do normy.