Polish Stunt Cup, w skrócie PSC, to polska liga stunterska, chcąca przybrać profesjonalną oraz sformalizowaną formę sportu w Polsce. Aktualnie jest to najbardziej rozwijający się dziedzina sportu motocyklowego, którego nieodłącznym elementem jest związana z nim kultura i styl życia. Ta prosta, wyjątkowo trafna i elastyczna nazwa "stunt" bądź "stuntriding" oznacza szeroko pojętą, wyczynową jazdę na motocyklu. Skupia się ona nie tyle na osiągach, co na poziomie trudności wykonywanych trików i kunszcie opanowania samego motocykla. Warto wspomnieć, że Polish Stunt Cup to pierwsza w Europie liga stuntridingu.

Ze względu na niezwykle wysoki poziom polskich stunterów, których nazwiska należą do światowej czołówki tego sportu, postanowiliśmy stworzyć ligę właśnie z myślą o nich. Wysoka frekwencja wśród zgłaszających się uczestników zachęciła organizatorów do zorganizowania w sumie 4 rund, odbywających się w całej Polsce. Składają się na nie: Stunt Cup Lublin (10-11) maja, Moto Show Bielawa (31 maja i 1 czerwca), Stunt Open Krotoszyn (27-29 czerwca)  oraz Cracow Stunt Cup (1-3 sierpnia). Podczas każdej z rund zawodnicy będą otrzymywali odpowiednią ilość punktów za poszczególne miejsca, które następnie będą sumowane. Po zakończeniu wszystkich rund, spośród wszystkich startujących zawodników, zostanie wyłoniony zwycięzca całej Ligi PSC z największym dorobkiem punktowym na koncie.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Główną specyfiką PSC jest przede wszystkim to, że stawiamy na polskich zawodników. Stunterzy zagraniczni oczywiście mogą startować w każdej z rund, jednak nie będą ostatecznie brani pod uwagę w klasyfikacji generalnej. Zasady te są klarowne i mają za zadanie wspieranie rozwoju polskich zawodników. Podobne regulacje z powodzeniem stosowane są w wyścigach motocyklowych. Taka forma zawodów będzie pobudzała konkurencję i podnosiła poziom polskich zawodników, którzy zechcą sprawdzić się na tle rodzimej czołówki. Liczymy na to, iż w ten sposób uda się ich wesprzeć w dążeniu do zdobycia kariery międzynarodowej. Aby dodatkowo wspierać rozwój stuntu, wprowadziliśmy również klasę nieregulaminową dla motocykli o pojemności silnika poniżej 550 ccm (z pewnymi wyjątkami). Została ona wprowadzona dla mniej doświadczonych zawodników, jeżdżących motocyklami o mniejszej pojemności lub motorowerami.

Zapraszamy do odwiedzenia naszego FanPage'a jak i strony internetowej, gdzie znajdziecie najświeższe informację dotyczące Ligi.