53 egzemplarze samochodów Volkswagen Cafter zostało zakupionych przez policję dla zespołów Ekip Techniki Drogowej i Ekologii (ETDiE). Jakie jest przeznaczenie tych pojazdów?

To nie są zwykłe radiowozy, ale w zasadzie stacje diagnostyczne na kołach.  Specjalnie wyposażone volkswageny  posłużą do identyfikowania i eliminowania z dróg pojazdów, których stan zagraża bezpieczeństwu innych uczestników ruchu drogowego i wpływa na degradację środowiska.

Policyjne furgony ETDiE są wyposażone w wiele nietypowych urządzeń, w tym opóźnieniomierz do sprawdzania układu hamulcowego, miernik poziomu dźwięków, aparaturę do pomiaru przepuszczalności światła, dymomierz do przebadania spalin Diesla i analogiczne urządzenie dla pojazdów z silnikami benzynowymi.

Poza urządzeniami i sprzętem do weryfikacji stanu pojazdów, na pokładzie jest też komputer, drukarka, urządzenia rejestrująco-nagrywające, a także takie wynalazki jak lustro na wózku i specjalny kojec do obserwacji podwozia pojazdów samochodowych. Część środkowa furgonetki jest minibiurem - można tu dokumentować przebieg służby, weryfikować dokumenty.

Każdy radiowóz ETDiE ma też zestaw znaków drogowych oraz lamp ostrzegawczych, które umożliwiają zabezpieczenie "polowego" miejsca szczegółowego badania. Funkcjonariusze, którzy zostają przydzieleni do pracy w ruchomych stacjach diagnostycznych, muszą przejść specjalistyczne szkolenie.

Nowe pojazdy policji nie są tanie. Jeden Volkswagen Crafter z wysokoprężnym silnikiem o mocy blisko 180 KM i wyposażeniem to koszt 595 tys. zł. Łatwo policzyć, że koszt 53 pojazdów to ponad 31,5 mln zł. Środki pozyskano między innymi z unijnego Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.