Piaggio X9 Evolution 500 model 2005 dane techniczne
Opinie użytkowników 5
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 4 |
| Skrzynia biegów | 3 |
| Układ jezdny | 2.6 |
| Układ hamulcowy | 2.4 |
| Elektronika | 2.8 |
| Podatność na drobne usterki | 3.2 |
| Podatność na poważne usterki | 1.6 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 1.8 |
| Ergonomia | 2 |
| Ekonomiczność | 1.6 |
| Koszty utrzymania | 1.8 |
| Stosunek jakość/cena | 2 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 2.6 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 2 |
| Na miasto | 1.8 |
| W teren | 1.6 |
| Do turystyki | 1.8 |
| Na tor | 1.8 |
| Do lansu | 0.8 |
| Do wygłupów | 2 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Piaggio X9 Evolution 500
Rok
2005
Kategoria
Skuter
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
460 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
39.00 KM (28.5 kW)) przy 7500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
43.00 Nm (4.4 kgf-m or 31.7 ft.lbs) przy 5500 RPM
Stopień sprężania
10.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
92.0 x 69.0 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Zapłon
CDI
Rozruch
Elektryczny i nożny
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
Automatyczna
Sprzęgło
Odśrodkowe
Wymiary i wagi
Waga na sucho
76 kg
Wysokość siodła
780 mm
Długość całkowita
2,140 mm
Szerokość całkowita
700 mm
Rozstaw osi
1,540 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur stalowych
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
90 mm
Zawieszenie tył
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Skok zawieszenia tylnego
90 mm
Opona przednia
120/70-14
Opona tylna
150/70-14
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
260 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
240 mm
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
157.7 km/h (98.0 mph)
Stosunek mocy do masy
0.5132 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzewarzy to się piwo, skuter waży {waga}
OdpowiedzAha, i nie widziałem tam możliwości nożnego rozruchu :)
OdpowiedzJak chcesz 500 odpalac z kopniaka to powodzenia życzę 😁😁😁😂
OdpowiedzChyba troche przekłamany ten opis, nie sądzę żeby ważył 76kg bo bym nie parkował w garażu tylko bym wnosił go sobie do pokoju. No i prędkość.. mam wersję ie nie wiem co to znaczy, czy była ...
OdpowiedzChyba troche przekłamany ten opis, nie sądzę żeby ważył 76kg bo bym nie parkował w garażu tylko bym wnosił go sobie do pokoju. No i prędkość.. mam wersję ie nie wiem co to znaczy, czy była ...
OdpowiedzOn warzy około 250 kg bez pasażerów a z nimi morze warzyć nawet 400 kilo dzięki wytrzymałej konstrukcji podwozia.
Odpowiedz