Peugeot JetForce C-Tech R-Cup model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Ogólna informacja o motorowerze
Model
Peugeot JetForce C-Tech R-Cup
Rok
2008
Kategoria
Skuter
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
49.9 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
2
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
Automatyczna
Wymiary i wagi
Waga na sucho
106 kg
Wysokość siodła
820 mm
Podwozie
Typ ramy
Brak danych
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
226 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
190 mm
Inne dane
Wersje kolorystyczne
Czerwony/biały
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze