Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 26
Pokaż wszystkie komentarzeOdgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor.
OdpowiedzCo Rafałku, ojciec kazał ssać i teraz masz komplexy i piszesz bzdury...
OdpowiedzIdioci nie rosną na drzewach z tego co widzę :)
OdpowiedzCzłowieku,przecież MV Agusta F4 ma silnik czterocylindrowy,ale rzędowy,nie V4 O.o
Odpowiedzpewnie lata z kolegami po wsi na starej zdezelowanej cbr 600 f4 :-)
Odpowiedzhahaha..... rozbawiłeś mnie do łez... dawno nikt z siebie nie zrobił takiego idioty :D gratuluję porównania rzędowych japońców do samochodów ("F").
Odpowiedz