Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 7
Pokaż wszystkie komentarze"Oczywiście, że daleko mu do tytanicznego ciągu z XVS1900, ale w zestawieniu z XVS1300 wypada lepiej" Ale bzdury!!! Autor chyba nigdy nie jeździł 1300 - waży tylko 20 kg więcej a ma 20 KM więcej i 106 Nm, o hamulcach nie wspominając - te z 950 to lipa. 1300 objeżdża 950 z każdej strony. 950 to fajne moto, ale gwarantuję, że po przejażdżce 1300 nie będziesz chciał wrócić do 950 - no chyba że z powodu ceny bo faktycznie 1300 jest 10 tyś zł droższa.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza