Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeOK, Busa jest o 10-15 km teoretycznie szybsza, tylko że gdzie w Polsce będziesz latać 310 km/h? Seryjne BMW idzie do 295km/h. Mam K1200S, jechałem nim max 280 do tej pory, moto mogło więcej, ja się bałem... Myślałem przed zakupem nad Busą. Siedzać na Busie czułem się jak na dzikim byku, siedząc na BMW czułem się jak na smukłym ogierze. Brak irytacji z co chwile naciągniętym łancuchem i ESA to jest to! A jeśli wydaje ci się że mając buse łykniesz każde BMW to tylko ci sie wydaje... znam maniaków który w swoich K zmienili pare podzespołów i moc ich maszyn sięga mocno poza 200 koni...
OdpowiedzMoc to nie wszystko. Wystarczy parę zakrętów i każda busa zostanie z tyłu. Zawias i hamulce w BMW są nieporównywalnie lepsze. JEżeli ktoś się podnieca tym, że busa jedzie 15km szybciej na prostej to gratuluję wyobraźni, bo na końcu i tak zawsze trzeba się przecież zatrzymać lub skręcić
Odpowiedz