Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeO co chodzi z tym \"rzężeniem\" z silników Triumphów ? Nigdy w ich testach nie było takich uwag, czy to jakiś zart na temat ich charakterystycznego dźwięku, który wielu się bardzo podoba?
OdpowiedzCo do Hondy Crosstourer - może Autor by się zdecydował, czy ma ona bogaty, czy ubogi zestaw wskaźników? W komentowanym artykule twierdzi, że "Przydałby się także bardziej rozbudowany zestaw wskaźników, bo ten który jest niewiele przewyższa ilością dostarczanych informacji to, co swego czasu oferowała kierowcy motorynka Predom Dezamet". Natomiast w swoim wcześniejszym tekście: http://www.scigacz.pl/Honda,Crosstourer,potencjal,perfekcja,luz,17753.html pisze tak: "Wszystkie przełączniki są tam gdzie powinny być, zestaw wskaźników informuje o absolutnie wszystkim, nie ma w nim chyba tylko informacji o kursach walut". Drobny rozziew, nieprawdaż?
Odpowiedzto nie żart, naprawdę rzężą czy jak to nazwać. Dosyć wysoki świszczący dźwięk. Dla mnie największy minus (może obok kierownicy) tego motocykla
Odpowiedzciekawe, musze sie kiedys przejechac na jakims, bo do tej pory dzwieku triumpha sluchalem tylko na Youtubie i mi sie bardzo podobał
OdpowiedzTo rzężenie kończy sie strzałem z korby. To nie żart i dla mnie to największy minus tego motocykla.
Odpowiedz