Ścigacz.pl

Na V Ogólnopolskiej Wystawie Motocykli i Skuterów wystawie nie zabraknie świetnych maszyn BMW, przeznaczonych zarówno na bezdroża jak i typowo szosowych modeli.

90 lat historii BMW. 90 lat innowacji. Aby uczcić 90-lecie marki, BMW Motorrad przygotowało specjalne, limitowane wersje modeli R 1200 R, R 1200 RT oraz R 1200 GS Advenutre. Przy ich tworzeniu inspirowano się klasyczną prezencją pierwszych jednośladów BMW. Wyróżnia je elegancja czerń, zaakcentowana złotymi oznaczeniami modelu, anodowane na złoto elementy układu zawieszenia oraz ekskluzywna mosiężna okolicznościowa plakietka.

Nowe BMW R1200GS

Przez 32 lata oznaczenie GS definiowało segment motocykli turystycznych enduro. BMW Motorrad tworząc nowego R 1200 GS rozpoczyna nowy rozdział swojej historii. Nowy dwucylindrowy silnik w układzie bokser dostarcza 125 KM (92 kW) mocy oraz 125 Nm momentu obrotowego. Silnik, oparty na nowej koncepcji połączonego chłodzenia powietrzem i cieczą oraz pionowym przepływie przez cylindry charakteryzuje się jeszcze większą dynamiką. Dzięki większej sztywności ramy głównej i wzmocnionym elementom zawieszenia nowy R 1200 GS został jeszcze lepiej przygotowany do jazdy w terenie. Dzięki bogatej palecie opcji dodatkowych takich jak regulacja zawieszenia Enduro ESA, kontrola trakcji ASC z trybami jazdy, reflektor LED czy tempomat oraz licznym pakietom wyposażenia (Comfort, Active, Touring oraz Dynamic) każdy jeździec może dostosować to uniwersale enduro do swoich preferencji.

BMW F 800 GT

Nowy motocykl Gran Tourismo w ofercie BMW Motorrad. F 800 GT napędzany jest dynamicznym, 2-cylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności 798 cm3. Moc 66 kW (90 KM) przekazywana jest na koło poprzez bezobsługowy pas napędowy. Dłuższy wahacz tylnego koła i sztywniejsze zawieszenie zapewnia wysoki poziom stabilności jazdy, gwarantując znakomite prowadzenie. Dostępny opcjonalnie system elektronicznej regulacji zawieszenia ESA za naciśnięciem przycisku umożliwia dostosowanie tłumienia odbicia na kole tylnym do aktualnego stanu nawierzchni. Dla zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa motocykl standardowo wyposażony jest w najnowocześniejszy w klasie średniej, 2-kanałowym układ ABS oraz opcjonalnie w system kontroli trakcji ASC.

BMW HP 4

HP - skrót od angielskiego High Performance oznacza Najwyższe Osiągi. Na podstawie modelu S 1000 RR, BMW Motorrad opracowało rasowy motocykl fabryczny. HP4 - stworzony z najlepszych materiałów dla uzyskania maksymalnych osiągów. Motocykl napędza najlżejszy czterocylindrowy silnik w segmencie o bezkompromisowej mocy 142 kW (192 KM) oraz maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Dodatkowo nowy tłumik zapewnia jeszcze wyższy poziom momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów. BMW HP4 może poszczycić się pierwszym na świecie systemem dynamicznego zawieszenia DDC. Dostosowuje on tłumienie zawieszenia do sytuacji w danym momencie. Nad bezpieczeństwem czuwają standardowy system ABS oraz opcjonalny system kontroli trakcji DTC. Różne tryby jazdy: Deszcz oraz Sport (drogowy), Race oraz Slick (tylko na tor wyścigowy) dają możliwość znalezienia idealnej równowagi pomiędzy wsparciem od systemów bezpieczeństwa a kontrolą samego motocyklisty.

Terminarz i bilety

Wszystkich chętnych do odwiedzenia Ogólnopolskiej Wystawy Motocykli i Skuterów zapraszamy w dniach 1-3 marca 2013 do hal wystawienniczych MT Polska przy Marsa 56.

Godziny otwarcia hal dla gości odwiedzających targi:

Cena biletów:
Normalny – 25 zł
Ulgowy – 15 zł

Bilety na targi można nabyć bezpośrednio w kasach targowych. Kasy targowe nie obsługują kart płatniczych, na terenie hali MT Polska znajduje się bankomat Pekao SA. Bilet ulgowy przysługuje dzieciom do lat 10 za okazaniem legitymacji szkolnej. Zakupiony bilet jest ważny na jeden dzień. Istnieje możliwość wielokrotnego wychodzenia i wchodzenia na targi w dniu, w którym zakupiono bilet za okazaniem pieczątki, którą można otrzymać przy wyjściu.