Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeNo tak wychodzi niestety. Wynika to m.in. z tego, że Tor Poznań ma zdecydowanie wyższe koszty utrzymania, aniżeli np. regionalne tory kartingowe. Czy wszystkie koszty są uzasadnione to już inna kwestia, ale mogło by być zapewne taniej. Tak czy inaczej, jest to zupełnie innej klasy obiekt niż wszystkie pozostałe w PL, a i tak jest taniej niż np. w Brnie, Lausitz czy na Panonii, choć i tu jest kontrargument - na obiektach zagranicznych pomimo, że jest drożej, to otrzymujemy wyższą jakość usług (np. infrastruktura). Może kiedyś coś się zmieni i u nas.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza