Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeNo cóż, jak się jedzie na tyle szybko, że nie da rady zahamować na widocznym fragmencie drogi publicznej to nie ma co się dziwić, że dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Nie ma co oceniać kierowcy zatrzymanego auta, może zasłabł i zatrzymał się w miejscu? Niestety droga to nie tor gdzie obsługa dba aby nie było przeszkód na nim, więc trzeba być przygotowany na wszystko.
OdpowiedzA ja zapytam jak kolega w filmie.. Are you f******* stupid?? "Nie ma co oceniać kierowcy.." No ludzie... Fakt tam było miejsce parkingowe. Poza tym miał pobocze...
OdpowiedzCiekawe co byś napisał jakby się to tobie przytrafiło............
Odpowiedzjakbym jechał z prędkością pozwalającą na zatrzymanie się w polu widzenia, to jestem pewny, że nic by się nie stało.
OdpowiedzPrawda jest taka że byś nie jechał z taką prędkością.
OdpowiedzKolego, nie pitol. Ciągłe linie coś znaczą. U nas dochodzi także obowiązek ustawienia trójkąta ostrzegawczego (pamiętasz w jakiej odległości w zależności od miejsca zatrzymania?). Gdyby to było w Polsce, kierujący miał by 100% winy. I w razie wypadku wyrok murowany. Za bezmyślność się płaci.
Odpowiedz