Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeNie do końca, ponieważ ten jeden producent ma informacje o oponach od całej stawki, więc poprawa opony jest znacznie prostsza, ponieważ ma się więcej informacji o zachowaniu w różnych sytuacjach, motocyklach, i przy różnych stylach jazdy. I wtedy inni producenci muszą się wysilać by dogonić tą 1 markę. Wychodzi prawie na to samo :]
OdpowiedzAle jacy inni producenci? Przecież jest jeden? Po co Michelin czy Pirelli miałby gonić Bridgestona i produkować prototypowe slicki skoro nikt ich nie będzie uzywał ani ich nie kupi?
Odpowiedz