Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeNawet nie widzę sensu dyskusji. Rozgryzłeś nas! ...
Odpowiedzwy i telemetria to jak ogien i woda:P :)
Odpowiedzczyli nic nowego .stara 250 szła wedlug testow 155 km/h maxymalnie na fotokomorce a to tylko 6 km mniej .
OdpowiedzJa mam 250 ninja, jechalam nią 170 km/h !!! to max. prędkość jaką udało mi się rozwinąć, a więc całkiem nieźle jak na taką kruszynkę.
Odpowiedzw sumie 6 km przy mocach tego rzedu to 15-20% roznicy w mocy bo niepowinno si epsiac tyle km mniej tyle wiecej tylko w procentach . moj blad to niczego neizmienia 170 i ni u.a wiecej niepojdzie:)
OdpowiedzLicznikowe 170 wyciągnełem na prostej z mojego NAKEDA 125ccm (Cagivy Raptor 125) która ma ok 28koni. Także jak najbardziej jestem w stanie uwiezyć ,że te 180 przekracza kawa
Odpowiedzta odejmi jakies 10% ztego i masz okolo 150 km/h realnej predkosci a ta kawa okolo 170 km/h mama ci niemowila zebys niebral wskazan licznika na serio nigdy ?
Odpowiedz.... chyba nie skumales ironii. twoja genialna trelemetria nie uwzglednia wagi pojazdu i oporow powietrz, ale znajac zycie, widziales bandita tak samo na rysunkach jak ta kawe
Odpowiedzto nie moia s.irze tylko dane z testow z aparatura ktora meirzy realna predkosc nielicznikowa ile mam ci powtarzac twierdzisz ze ta aparatura nieuwzglednia takich rzeczy mierxzac w czasie rzeczywistym kazdy przejazd z dokladnoscia do 0.1 sekundy i 0.1 km/h ? to zaprzeczasz sam sobie .zreszta teroia podaje podobne liczby bo jak to mowia dobra teoria niejest zua.
Odpowiedzco za roznica czy ja widzialem tylko na rysunkach czy nie ? w rpzypadku rpedkosci maksymalnej duzo wieksze znaczenie ma opor powietrza niz masa pojazdu 300 kg kierowca plus sprzet bedzie prawie tak samo szybkie przy tej samej powierzchni czolowej i dokaldnie takiej samej aerodynamice jak 400 kg chyba ze masa wzrosnie dramatycznie duzo czas przyspeiszania do tej predkosc znacznie wzrosnie ale predkosc pozostanie prawie niezmienionatzn zalezy dokladnie wjakich konkretnie rpzypadkach i roznicach . ta kawa jak ma 39 km a 250 przy 33 km szla podczas testow z aparatura ktora meirzy realna predkosc a nie licznikowa poszla 155 to wzrost mocy o jakies 15% spowoduje wzrost predkosci o jakies 7-8% 155 plus 8% =167,4 km/h w tych samych warunkach .co do motycykli smigalem glownie sportturystami zzr cbr .
Odpowiedz