Ścigacz.pl

KTM nie tylko zajmuje się produkcją motocykli, ale też wszystkim, co do nich niezbędne. Zaczynając od odzieży, przez części, a na narzędziach kończąc.

Kto mógłby sobie wyobrażać, że w projektowanie podstawki pod motocykl zaangażowany był cały zespół ekspertów? Dzięki temu, KTM może dostarczyć klientowi produkt, który będzie praktyczny i przydatny pod każdym względem. Jak wiadomo, dla różnych typów motocykli offroadowych wymagana jest różna wysokość podstawki. Nowość KTMa oferuje zestaw, który można obniżyć tak, aby był dostosowany zarówno do supermoto, jak i crossa.

Pomysłowa podstawka pozwala na umieszenie w niej sytemu do napełniania baku paliwem. Obok tego, znajdą się poręczne miejsca na śrubokręty, klucze, łyżki do zmiany opon, czy magnetyczne zaczepy na drobne metalowe narzędzia. Słowem wszystko, dla zapewnienia sprawnej obsługi motocykla przy zachowaniu należytego porządku.

Ekipa KTMa wpadła też na błyskotliwy pomysł, aby zaprojektować praktyczny litrowy zbiornik do odmierzania ilości cieczy. To co w nim najlepsze, to skale, które pozwalają wszystkim dwusuwowcom na łatwe i bezproblemowe mieszanie czarodziejskich mikstur niezbędnych dla ich silników.

Z działu PowerParts na światło dzienne wyszły ostatnio nowe, lekkie obręcze. Nowa seria kół pod nazwą KTM MX jest lżejsza od zwykłych SX aż o 200 gramów. Dotyczy to zarówno przedniej, jak i tylnej felgi. Może wydawać się, że nie jest to duża oszczędność, jednak biorąc pod uwagę, że jest to masa wirująca wpływająca na moment żyroskopowy kół, 200 gramów to sporo. Jak zapewnia Thomas Diwisch, manager PowerParts, obręcze były już testowane przez zawodników fabrycznych w motocrossie. Ci eksperci twierdzą, że różnica jest odczuwalna. Podpisano już umowę z zespołem MX1 wspieranym przez fabrykę, BO Team KTM, więc nowe obręcze będą obecne w sporcie już w najbliższym sezonie. Głównym czynnikiem, który pozwolił na obniżenie masy, było zastosowanie 32 zamiast 36 szprych. Poza tym, pomarańczowe obręcze specjalnie wykonane dla KTMa mają czarne, aluminiowe nyple, zamiast stalowych. Czarna piasta, tak jak wszystkie części poza szprychami, również jest anodowana.

Zestaw kół fabrycznych KTM z serii MX dostępny jest w dwóch rozmiarach, 21-18" i 21-19" oraz dostarczany jest ze wstępnym napięciem szprych na poziomie 4,3 Nm. Można je oczywiście regulować.