Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeMy z doświadczenia możemy powiedzieć coś dokładnie odwrotnego, też jeździliśmy ma Yamahach i Hondach i z ręką na sercu obydwie miały przygody z lawetą. Tymczasem na BMW wszystko działa jak w zegarku, a dodatkowo jeszcze po przejechaniu 1000 km jednego dnia człowiek czuje się o niebo lepiej, niż na turystykach innych marek, zarówno tych tańszych jak i droższych. Twój kolega musiał kupić jakąś używkę z bogatą historią, bo nie ma na to innego wytłumaczenia.
OdpowiedzJeżeli masz GS,który jeździ to się ciesz. Nie wszyscy mają takie szczęście. Oczywiście że wszystko się psuje, ale niestety statystyki dla BMW są miażdżące; szkoda bo to naprawdę fajne motorki do jazdy. A tak wogóle to gratuluję wspaniałej wyprawy!!!
Odpowiedz