Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. W³oskie 6 cylindrów w rzêdzie od s³ynnego De Tomaso [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 19
Poka¿ wszystkie komentarzeMo¼e co¶ wiêcej na temat wa³u Cardano. Dlaczego, do licha, nikt nie wspomina o przestawij±cym siê t³umkiu drgañ skrêtnych instalowanym w wale napêdowym . Powoduje to wibracje w uk³adzie napêdowym, przenosz±ce siê na ca³y pojazd. Trudne to jest do wytrrzymania i nie bardzo wiadomo jak to wyeliminowaæ. Prawda, ¿e dotyczy to g³ównie modeli z silnikiem 1100, ale wtedy te¿ nikt nie raczy³ o tym wspomnieæ. Zamaist peanów na temat kazdej marki motocykla chêtnie przeczyta³bym jaki¶ rezetelny i obiektywny tekst na temat konkretnego modelu. £ezka siê w oku kêci na wspomnienie tekstów Pana Andrzeja Kwiatkowskiego. Dzisiaj to chyba tylko "oceny" sponsorowane przez producentów mog± byæ drukowane. Pozdrawiam
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza