Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. W³oskie 6 cylindrów w rzêdzie od s³ynnego De Tomaso [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Poka¿ wszystkie komentarzeMotorek fajny i naprawdê mi siê podoba ale bym bardziej wola³ taki lub podobny silnik (1300cm, 4 cylindry, 16 zaworów, 140-150KM, 5 biegów, i wa³ kardana) w ramie FZ1 oczywi¶cie gdyby by³ taki moto (taka FZ1 1300 niech by wa¿y³a ok 210kg). FJR 1300 piêkna ale jak dla mnie troszkê ciê¿ka i za ma³o sporta a za du¿o turystyka (wiem ¿e to turystyk a nie sport). Natomiast FZ1 idzie jak szalona tylko ten denerwuj±cy ¶wiszcz±cy ³añcuch (wiem ¿e prawie wszystkie sportowe motory maj± ³añcuch ale mnie denerwuje to smarowanie, naci±ganie, czyszczenie itp.), 6 biegów to po mojemu trochê za du¿o "wajchowania" wola³ bym 5 a silnik w FZ1 to trochê "szlifierka" i nie mruczy tak fajnie jak w FJR.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza