W styczniu marki Triumph i Bajaj podpisały umowę o współpracy. Jednym z owoców tego joint venture będzie stworzenie nowych, małolitrażowych motocykli Triumph.

Na współpracy najbardziej zyska Triumph, dla którego otworzą się nowe rynki zbytu, na których Bajaj ma już ugruntowaną pozycję i przede wszystkim - gotową infrastrukturę. W związku z tym Triumph planuje wypuszczenie motocykli z małymi silnikami i skorzystają na tym europejscy klienci, a w szczególności posiadacze prawa jazdy kategorii A2. Z najnowszych doniesień wiadomo, że na rynek trafi sześć nowych motocykli. Póki co nie wiadomo nic więcej, ale można śmiało podejrzewać, że Triumph na pewno "zmniejszy" swoje nakedy.

Pierwsze efekty współpracy mają pojawić się w 2022 roku. Z produktowego punktu widzenia umowa jest bardziej korzystna dla Triumpha. Bajaj będzie mógł korzystać z know how brytyjskich inżynierów. Mówi się również, że Triumph udostępni indyjskiemu koncernowi niektóre komponenty stosowane w swoich motocyklach. Ostatecznie, nawet jeśli Bajaj stworzy swoje motocykle, to będzie musiał opracować autorskie konstrukcje.