Możliwość połączenia motocykla ze smartfonem stała się czymś tak oczywistym, jak oświetlenie LED czy system kontroli trakcji. Continental chce jednak przenieść komunikację z jednośladami na wyższy poziom, dzięki czemu będą one zawsze w kontakcie ze światem i z właścicielem.

Continental zamierza przedstawić swoje rozwiązanie na targach EICMA w Mediolanie. Nosi ono nazwę Connected Infotainment Box i oprócz standardowych funkcji takich jak np. nawigacja ma również możliwość przesyłania informacji dotyczących położenia maszyny bez konieczności łączenia jej z telefonem. To może z kolei ułatwić znalezienie maszyny w razie kradzieży lub podczas wizyty na jednej z rund MotoGP, gdzie na parkingu jednocześnie jest kilka tysięcy motocykli. Harry Krickl, dyrektor sprzedaży Continental mówi, że w działaniach firmy chodzi o połączenie motocykli z internetem bez angażowania smartfona. Taki system ma być bardziej niezawodny i przede wszystkim wygodniejszy.

Podróżując na motocyklu ze smartfonem i polegając na nim jako źródle nawigacji nierzadko trzeba doładowywać baterię, co wiąże się de facto z koniecznością umieszczenia smartfona w uchwycie i połączenia go kablem z odpowiednim gniazdem w motocyklu. To sprawia, że trzeba ponieść dodatkowe koszty. Dodatkowo przy telefonach wyposażonych w aparat z optyczną stabilizacją delikatny układ może ulec uszkodzeniu w wyniku wibracji. Bezpośrednie połączenie pojazdu z internetem nie jest niczym nowym, ponieważ już od lat znane jest użytkownikom samochodów. Dzięki temu multimedia w pojeździe mogą funkcjonować bez połączenia ze smartfonem. Dodatkowo taki moduł umożliwia aktualizację oprogramowania pojazdu bez konieczności odwiedzania serwisu.

Jak zawsze pojawiają się też wątpliwości dotyczące takich rozwiązań i oczywiście dotyczą one bezpieczeństwa danych. Producent nie podaje na razie, jak zamierza rozwiązać tę kwestię. Prawdopodobnie korzystanie z modułu byłoby możliwe w ramach opłaty abonamentowej. W module mogłaby się znajdować karta SIM lub eSIM, która będzie łączyła motocykl z siecią. Continental prężnie działa w kwestii elektroniki. W 2021 r. przedstawił nowe wyświetlacze MultiViu Sports+ Display o przekątnej 5 i 7 cali. Zadebiutowały one w motocyklach KTM 1290 Super Adventure S i 1290 Super Duke R, więc należy się spodziewać, że Connected Infotainment Box również trafi w pierwszej kolejności do KTM.