Moto Guzzi NTX 650 model 1989 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Moto Guzzi NTX 650
Rok
1989
Kategoria
Enduro / offroad
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
644 ccm
Typ silnika
Dwucylindrowy R2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
50.00 KM (36.5 kW)) przy 7050 RPM
Maksymalny moment obrotowy
49.00 Nm (5.0 kgf-m or 36.1 ft.lbs) przy 4000 RPM
Stopień sprężania
10.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
80.0 x 64.0 mm
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrządu
OHC
Zapłon
Iskrowy
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Sprzęgło
Suche
Wymiary i wagi
Waga na sucho
170 kg
Podwozie
Hamulec przedni
Jednotarczowy z dwutłoczkowym zaciskiem
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
260 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
260 mm
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
164.7 km/h (102.3 mph)
1/4 mili (400m)
14.20 sek.
Stosunek mocy do masy
0.2941 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
32.0 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze