Moto Guzzi California 1100 I model 1997 dane techniczne
Opinie użytkowników 4
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 3.25 |
| Skrzynia biegów | 3 |
| Układ jezdny | 3.5 |
| Układ hamulcowy | 3.75 |
| Elektronika | 3.25 |
| Podatność na drobne usterki | 3 |
| Podatność na poważne usterki | 3.5 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 3.75 |
| Ergonomia | 3.75 |
| Ekonomiczność | 2.75 |
| Koszty utrzymania | 2.5 |
| Stosunek jakość/cena | 3.5 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 5.5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 3.25 |
| Na miasto | 3.5 |
| W teren | 0.75 |
| Do turystyki | 3.75 |
| Na tor | 1.25 |
| Do lansu | 3.25 |
| Do wygłupów | 3.25 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Moto Guzzi California 1100 I
Rok
1997
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1064 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
75.00 KM (54.7 kW)) przy 6400 RPM
Maksymalny moment obrotowy
91.00 Nm (9.3 kgf-m or 67.1 ft.lbs) przy 5000 RPM
Liczba zaworów na cylinder
2
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Wymiary i wagi
Waga na sucho
240 kg
Wysokość siodła
720 mm
Podwozie
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
180.0 km/h (111.8 mph)
Stosunek mocy do masy
0.3125 HP/kg
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze