Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeMoc bez kontroli jest niczym, trzeba jeszcze umieć motocykl ustawić i wykorzystać jego walory. To nie wyścigi na ćwierć mili. Na prostych Gwen był szybszy od Meklau, więc może problem leży w zakrętach, a nie cudownych 40 koniach.
OdpowiedzNa zakrętach to Gwen dochodził Meklau, a na prostej Suzuki odjeżdżało BMW, co w stokach jest fenomenem. Ja akurat stałem raz na Sławińskim, raz na prostej, więc mogę ten fakt potwierdzić.
Odpowiedz