Ostatni weekend czerwca upłynął u naszych zachodnich sąsiadów pod znakiem motocrossowego święta. Dwudziestego dziewiątego czerwca odbyła się ósma runda Motocrossowych Mistrzostw Świata w niemieckim Teutschenthal. Jak już niektórzy zdążyli zauważyć, znaleźliśmy się na półmetku tegorocznego ścigania. Była to niezwykle udana runda, chociażby ze względu na świetną pogodę, która w tym sezonie nie rozpieszczała zawodników i kibiców. Tyma razem nad niemieckim torem świeciło słońce, a na niebie przewijały się jedynie pojedyncze obłoki. Świetnie przygotowany, bardzo wymagający tor, zlokalizowany w malowniczym Teutschenthal wyciskał ostatnie poty z ludzi i maszyn.

Na pierwszy ogień tego dnia poszła jak zwykle klasa MX2. Pierwszy start i zarazem pierwsze zwycięstwo dla Włocha Antonio Cairoliego. Kierowca teamu Monster Yamaha prowadząc już od trzeciego okrążenia do końca wyścigu zyskał nad swoim największym rywalem ponad 6. sekund przewagi. Mowa oczywiście o największym rywalu, czyli Tyly Rattrayu, któremu udało się wykręcić podczas jednego z okrążeń najlepszy czas wyścigu. Na najniższym stopniu podium na mecie zameldował się Tommy Searle, któremu nie wyszedł start, przez co pierwsze okrążenie jechał na dopiero jedenastej pozycji. W drugim wyścigu ponownie najlepszy start należał do Rui Goncalvesa. Zwycięzca pierwszego biegu Cairoli tym razem uplasował się na drugiej pozycji. Jako pierwszy do mety dojechał Tyla Rattray.

Największe emocje dla niemieckiej publiczności zapowiadały się dopiero podczas wyścigu klasy MX1, w której startował ich motocrossowy bohater - Max Nagl. Niestety już na pierwszym okrążeniu zawiódł jego fabryczny KTM, a sam Niemiec nie ukrywał swojej ogromnej frustracji rzucając motocykl o ziemię. Świetnie jechał Josh Coppins, który po raz pierwszy w tym sezonie stanął na najwyższym stopniu podium. Tuż za nim rozgrywała się walka pomiędzy Stevem Ramonem i Davidem Philippaertsem, z której zwycięsko wyszedł Ramon. Drugi wyścig również został zdominowany przez wspaniale jeżdżącego tego dnia Nowozelandczyka, któremu najwyraźniej przypadł do gustu niemiecki tor. Problemy z motocyklem przytrafiły się tym razem Ramonowi, którego Suzuki niechętnie chciało jechać i który w ostateczności zajął dopiero osiemnastą pozycję. Z dobrej strony pokazał się również Tanel Leok, który zdobył trzecią pozycję podczas wyścigu numer dwa..

Pełną relacja z opisem poszczególnej z klas już wkrótce znajdziecie na łamach serwisu Ścigacz.pl.

Klasa MX2

Wyścig pierwszy

1. Cairoli Antonio

2. Rattray Tyla

3. Searle Tommy

4. Frossard Steven

5. Simpson Shaun

6. Goncalves Rui

7. van Horebeek Jeremy

8. Monni Manuel

9. Avis Wyatt

10. Musquin Marvin

Wyścig drugi

1. Rattray Tyla

2. Cairoli Antonio

3. Goncalves Rui

4. Frossard Steven

5. Musquin Marvin

6. Simpson Shaun

7. van Horebeek Jeremy

8. Boog Xavier

9. Searle Tommy

10. Monni Manuel

Klasa MX1

Wyścig pierwszy

1. Coppins Joshua

2. Ramon Steve

3. Philippaerts David

4. de Dycker Ken

5. Bill Julien

6. Leok Tanel

7. Pourcel Sebastien

8. Priem Manuel

9. Leok Aigar

10. Desalle Clement

Wyścig drugi

1. Coppins Joshua

2. de Dycker Ken

3. Leok Tanel

4. Nagl Maximilian

5. Pourcel Sebastien

6. Philippaerts David

7. Bill Julien

8. Leok Aigar

9. Priem Manuel

10. Mackenzie Billy

Klasyfikacja generalna

Klasa MX2

1. Rattray Tyla 326pkt

2. Searle Tommy 315pkt

3. Cairoli Antonio 310pkt

4. Simpson Shaun 209pkt

5. Goncalves Rui 198pkt

6. Aubin Nicolas 188pkt

7. Boog Xavier 173pkt

8. Monni Manuel157pkt

9. Sword Stephen 151pkt

10. van Horebeek Jeremy 148pkt

Klasa MX1

1. Philippaerts David 266pkt

2. Coppins Joshua 262pkt

3. Ramon Steve 250pkt

4. de Dycker Ken 240pkt

5. Pourcel Sebastien 231pkt

6. Barragan Jonathan 192pkt

7. Leok Tanel 186pkt

8. Nagl Maximilian 179pkt

9. Mackenzie Billy 176pkt

10. de Reuver Marc 156pkt