Już dawno sezon Mistrzostw nie startował na półwyspie iberyjskim. Całkowita zmiana klimatu pierwszych rund nie wpłynęła jednak na najlepszych z poszczególnych klas. Portugalska miejscowość Penafiel, położona zaledwie 35. km od nadmorskiego Porto, w przedostatni weekend marca przywitała najlepszych rajdowców. Przez ostatnie lata rundy inauguracyjne odbywały się w Skandynawii, toteż często były mocno niemiarodajne.

Sezon 2009 już na długo przed rozpoczęciem był bardzo ciekawy. To nadal ciągle te same nazwiska, jednak w innych konfiguracjach. Zadawano wiele pytań. Czy uzbrojone w najlepszych zawodników BMW nawiąże równorzędną walkę z KTMem? Czy Salminen zrewanżuje się Jonnemu Aubert? I w końcu, czy mistrzostwa poradzą sobie z narastającym kryzysem finansowym, który dopadł także tą dyscyplinę? Na ostatnie pytanie niech odpowie fakt, że na Super Special Test, rozgrywany w piątek wieczorem, odwiedziło ponad 3.000 osób, zaś w weekend przewinęło się kilkanaście tysięcy fanów.

Ahola niepokonany w E1

Fiński zawodnik zespołu HM Honda, Mika Ahola, pokazał, że zeszłoroczny tytuł nie był przypadkiem, a on sam nie ma zamiaru spoczywać na laurach. Wygrywając obydwa dni zawodów mocno podkreślił swoją przewagę, tym bardziej, że cały czas deptał po piętach w klasyfikacji łącznej Jonnemu Aubert (KTM, klasa E2). Potwierdza to tylko, że w terenowych sportach motocyklowych pojemność sprzętu jakim się jedzie nie ma tak dużego znaczenia. W niedzielę do walki z Aholą pretendowali na pierwszej pętli Włosi, zeszłoroczny Mistrz Juniorów Thomas Oldrati oraz Simone Albergoni. Ten ostatni okazał się bardziej skuteczny, zdobywając drugie miejsce.

Mika Ahola: „Dzisiejsze ściganie było jeszcze bardziej wymagające, niż wczorajsze. Testy były mocno rozjeżdżone, pełne głębokiego piasku i kurzu. Simone był bardzo szybki przedpołudniem, ale od drugiej pętli zacząłem wykręcać coraz to lepsze czasy na próbach. Trasa stawała się coraz trudniejsza z każdym okrążeniem, a ja zawsze byłem szybki w trudnych warunkach."

W klasyfikacji generalnej E1 Mika Ahola prowadzi z kompletem punktów nad zawodnikiem zespołu KTMa, Simone Albergonim. Trzecie miejscy wywalczył zeszłoroczny debiutant w Mistrzostwach Świata Enduro, jeżdżący dla Husqvarny Antoine Meo. Ex-motocrossowiec nie może jednak spać zbyt spokojnie, gdyż zaledwie 2. punkty za nim uplasował się młody Thomas Oldrati. Pierwszą piątkę zamknął zbierający doświadczenia Eero Remes, który w sezonie 2009 zasila team KTMa.

Słabsza niedziela dla Obłuckiego

Po rewelacyjnej pozycji w sobotę, Bartek Obłucki musiał uznać przewagę rywali podczas niedzielnego ścigania. Mimo dobrych czasów na przedpołudniowych testach i płynnej oraz pewnej jeździe w czołówce, Bartek popołudniu zaczął popełniać błędy i ostatecznie dzień zakończył na 7. miejscu.  

Bartek Obłucki: „Wygranie pierwszych zawodów w sezonie, po raz pierwszy na dwusuwowej 250. to świetne uczucie. Po dwóch latach słabszych wyników spowodowanych kontuzjami, cieszę się, że mogę wrócić do walki. Nie byłem strasznie szybki w sobotę rano, ale potem wprowadziliśmy trochę zmian w motocyklu, co dało świetne rezultaty. W niedzielę wszystko szło po mojej myśli, tak do połowy wyścigu. Kiedy byłem w okolicach trzeciego, czwartego miejsca, zacząłem naciskać i próbować ucinać kilka sekund na poszczególnych próbach. Wtedy pojawiły się błędy i ostatecznie skończyłem na 7. miejscu."

W czołówce klasy bezkonkurencyjny, tak jak i dnia pierwszego, był Jonny Aubert. Uskrzydlony nowym zespołem Francuz nie dał złudzeń nikomu, wygrywając praktycznie wszystkie próby. Po sobotnich problemach sprzętowych do rywalizacji wrócił Cristobal Guerrero. Drugiego dnia zawodnik Yamahy wywalczył drugą lokatę. Trójkę dopełnił Rodrig Thain, który przegrał sobotnią batalie z Obłuckim o podium. Tym razem jeżdżący na TMie Francuz pojechał bez większych błędów, wskakując na trzecią lokatę. Problemy zdrowotno-sprzętowe niestety dopadły Juhę Salminena. Wielokrotny Mistrz świata już w sobotę miał problemy ze stopą, które wróciły podczas upadku w niedzielę na Extreme Teście. Ostatecznie Fin skończył rywalizację na 6. pozycji.

Jonny Aubert: „Nie mogłem marzyć o lepszym starcie sezonu. Starałem się dawać z siebie wszystko na pierwszej pętli i utrzymywać przewagę w dalszej części. Mój plan się powiódł. Ciężka praca podczas zimowych testów daje rezultaty."

Generalka niepodzielnie należy do Aubert, który zdobył w Penafiel komplet punktów. Na drugiej pozycji znalazł się kolega z zespołu Francuza, Alessando Belometti. Jeżdżący na dwusuwowej 250. Włoch po raz kolejny chce pokazać, że nie koniecznie chce być „numerem dwa" w zespole austriackiej marki. Trzecie miejsce, z zaledwie dwupunktową stratą, przypadło Rodrigowi Thain, który nie tylko pokazuje swoją najlepszą jak do tej pory dyspozycję, ale także wykręca najlepszy wynik dla włoskiego TMa. Piątą lokatę wywalczył Bartek Obłucki, który traci zaledwie 3. punkty do poprzedzającego Cristobala Guerrero. Co ciekawe, między 6. Juhą Salminenem, a drugim Belomettim jest zaledwie 9. punktowa różnica. Zapowiada się emocjonujący sezon w E2.

Cervantes królem E3

Hiszpan Ivan Cervantes zdobywał już tytuł w największej klasie i najwyraźniej ma zamiar powtórzyć ten wynik. Po sobotniej dominacji zawodnik KTMa powtórzył świetny wynik drugiego dnia zawodów. Pech dopadł powracającego do rajdów Davida Knighta. Najpierw sobotnie problemy sprzętowe skutecznie przeszkadzały Knighterowi w osiąganiu dobrych wyników, w niedzielę zaś na jednym z testów uszkodził kolano i ostatecznie musiał wycofać się z rywalizacji. W czołówce ostra walka toczyła się między trzema zawodnikami jeżdżącymi na maszynach dwusuwowych - Sebastianem Guillaume, Christopherem Nambotin oraz Samulim Aro. W niedzielę to ten drugi okazał się najskuteczniejszy. Trójkę podczas drugiego dnia dopełnił Guillaume.

Generalka E3 dawno nie była tak ciekawa. Cervantes pewnie prowadzi, ale za nim aż trzech zawodników wywalczyło taką samą liczbę punktów. Wyżej wspominani Guillaume, Aro i Nambotin zdobyli podczas pierwszego weekendu równo po 40. punktów i zbiorowo okupują drugą pozycję.

Seb Guillaume: „To było bardzo trudne Gran Prix dla mnie, tym bardziej cieszę się, że mogłem ukończyć odbywa dni na podium. Robiłem dużo błędów na Extreme Teście, ale jechałem dużo lepiej na innych. W tym roku rywalizacja w E3 jest strasznie ostra, a konkurencja nie śpi, więc nie można popełniać nawet najmniejszych pomyłek. Drugiego dnia rano czułem się bardzo zmęczony i pierwsza pętla była dla mnie okropnie trudna. Poprawiłem się jednak na Extremie, a reszta testów nie szła tak źle. Okazało się, że moje czasy pozwoliły mi skończyć na podium, z czego bardzo się cieszę."

Juniorska klasa dla Oriola Meny

Zawodnik zespołu Husaberga, Hiszpan Oriol Mena wygrał obydwa dni z dość sporą przewagą nad swoim rodakiem, jeżdżącym na KTMie Lorenzo Santolino. Santolino bardziej musiał zajmować się obroną przed atakującym zawodnikiem Hondy, Jeremym Joly. Francuz był bardzo szybki, drugi dzień kończąc przed Santolino. Do rywalizacji włączył się także młody Sebastien Bozzo. W klasyfikacji generalnej pewnie prowadzi Oriol Mena, przed Santolino, Jolym oraz Bozzo. Między drugim, a czwartym zawodnikiem jest zaledwie 4. punktowa różnica, co zapowiada sporo emocji w dalszej części sezonu.

Hiszpańska runda już w ten weekend

Podczas ostatniego weekendu marca odbędzie się druga impreza sezonu. Zawodnicy pozostają nadal na Półwyspie Iberyjskim, przenosząc się do miejscowości Igualada. Jak potoczy się rywalizacja? Czy Bartek Obłucki będzie równie mocny, co w Portugalii? Na relację z imprezy zapraszamy do Ścigacz.pl.

Foto: J.Edmunds - KTM/Husaberg, Husqvarna