Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 16
Pokaż wszystkie komentarzeMiałem okazję latać na modelu '07. Niebywale poręczny motocykl, idealny na miasto i jednoosobową turystykę. Wybrałem jednak TDM 900 z uwagi na większą moc i gabaryty. Wciąż myślę nad Versysem jako bardzo dobrą alternatywą, ale dopiero sezon pokaże czy podjąłem właściwy wybór. Swoją drogą na Polskim rynku obecnie są 2-3 używane Versysy warte uwagi, natomiast na zachodzie bije on rekordy popularności, jak i Honda CBF. A u nas: fazer, bandit i hornet- jakbyśmy byli opóźnieni względem zachodu o te 5 lat, a na nasze wspaniałe drogi potrzebowali ~100KM w jednośladzie...
OdpowiedzGaniam na versysie z 2007 , kupiłem używanego z włoch w maju tego roku obecnie ma przebieg 38000 km. Uważam, że motocykl jest bezawaryjny. Nie sprawia problemów eksploatacyjnych. Lekko odpala. Nie bierze oleju. Wykazuje cechy dokładnie takie jak opisane w artykule. Wystarcza do codziennej jazdy oraz turystyki. Moc z silnika jest wystarczająca do podróży w dwie osoby, ponadto co mnie zaskoczyło, to bardzo małe zużycie paliwa tj. ok. 4,3 l przy prędkości ok. 110 km/h. Dla porównania kolega jeździ na aprilii pegaso 650 i pali o 1 litr wiecej. Silnik jest naprawde dobry i wydaje się być mocniejszy niż te 64 kM. Bardzo dobrze wkręca się na obroty i ciągnie od samego dołu, przy odjęciu gazu silnik hamuje motocyklem aż miło. Polecam. Tanich częci eksploatacyjnych na allegro do tego modelu jest coraz więcej. Uważam że jest bardziej wszechstronny i poręczniejszy od V-strma.
Odpowiedz