Po włoskich skuterach raczej nikt nie oczekuje nadmiaru miejsca. Malaguti Madison przekłamuje to przekonanie - jak ulał pasuje wysokim jeźdźcom, niżsi zaś poczują się na nim wręcz zagubieni. Jednak jego stosunkowo wysoka cena sprawia, że w żadnym europejskim kraju Madisony nie jeżdżą stadami. Na pewno częściowo dlatego, że w swojej klasie musi on konkurować z Hondą Pantheon albo wyposażonym w ABS Peugeotem Elystar 125. Czterysetka może się pochwalić mocnym silnikiem, niezłym przyspieszeniem i naprawdę dobrymi zawieszeniami. By stać się maksiskuterem, brakuje mu bodaj tylko jednego drobiazgu - 100cm3.