Ścigacz.pl

Jej oficjalne imię to MV Agusta Stradale 800, ale my mówimy na nią Pięknota. Stradale 800 to generalnie bardziej turystyczna wersja Rivale 800, czyli wariacji koncernu na temat drogowych supermoto. I musimy przyznać, że obydwa te motocykle przyprawiają nas o szybsze bicie serca. Koncern MV Agusta ma swoje słabości, ale absolutnie nie można odmówić im talentu designerskiego.

Samego silnika nie zmieniono i nadal jest to trzycylindrowa rzędówka o pojemności 800cc, która dyspobuje mocą 115 KM i momentem obrotowym równym 78,5 Nm przy 9000 obr/min. Dodajmy, że w pełni zatankowany motocykl waży 181 kg więc bardzo możliwe, że Stradale będzie dość ekscytującym turystykiem. Oczywiście oprócz tego mamy na pokładzie wszelkie możliwe systemy elektroniczne z MCICS na czele, czyli systemem, który kontroluje całym motocyklem i wszystkim, co co motocykl jest wyposażony: sportowym ABSem Boscha, kontrolą trakcji etc.

Sami nie potrafimy podjąć decyzji. Rivale czy Stradale? Co sądzicie?