MV Agusta F4S model 2000 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
MV Agusta F4S
Rok
2000
Kategoria
Sport
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
749.4 ccm
Typ silnika
Rzędowy czterocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
128.00 KM (93.4 kW)) przy 12480 RPM
Maksymalny moment obrotowy
76.60 Nm (7.8 kgf-m or 56.5 ft.lbs) przy 10510 RPM
Stopień sprężania
12.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
73.8 x 43.8 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
190 kg
Waga motocykla gotowego do jazdy
218.6 kg (481.9 pounds)
Obciążenie osi przedniej
52.4
Obciążenie osi tylnej
47.6
Wysokość siodła
790 mm
Rozstaw osi
1,398 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
118 mm
Skok zawieszenia tylnego
135 mm
Opona przednia
120/65-17
Opona tylna
190/55-17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
310 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
210 mm
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
270.0 km/h (167.8 mph)
0-100 km/h
3.480 sek.
1/4 mili (400m)
11.43 sek.
60-140 km/h
10.350 sek.
Stosunek mocy do masy
0.6737 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 litry
Zużycie paliwa na 100km
1.07 litry
Wersje kolorystyczne
Czerwony/Srebrny
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze